Megszületett a Tisza–DK-nagykoalíció
Mindeközben egy új program lehetővé teszi, hogy a fiatalok bérleti díj helyett a saját tulajdonuk törlesztőjét fizethessék.
Ft
Ft
29°C
14°C
Akták
AKTA
Háború Ukrajnában AKTA
Választás 2024 AKTA
Háború Izraelben AKTA
Lengyel választás AKTA
Egymillió Találkozás Napja AKTA
Foci Eb 2024 AKTA
Olimpia 2024 AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024 AKTA
Árvíz 2024 AKTA
Magyar Péter botrányai AKTA
Vagyonnyilatkozatok 2025 AKTA
Pénzügyi beszámolók Előfizetés
07. 13.
vasárnap
Der Standard: Vádemelés a MÁV Cargo megvásárlása miatt
2014. július 02. 19:55
A MÁV Cargo megvásárlása ügyében nyomozó osztrák ügyészség sikkasztás vádjával vádat emelt az ÖBB egykori vezetői ellen – írja a Der Standard osztrák lap hírportálja.
2014. július 02. 19:55
A MÁV Cargo megvásárlása ügyében nyomozó osztrák ügyészség sikkasztás vádjával vádat emelt az ÖBB egykori vezetői ellen – írja a Der Standard osztrák lap hírportálja, a derStandard.at.
Közel hat évvel azt követően, hogy az Osztrák Államvasutak, az ÖBB teherforgalmi üzletága, a Rail Cargo Austria (RCA) megvásárolta a MÁV vasúti teherszállító üzletágát, a MÁV Cargo vállalatot, végül bíróság elé került az ügy.
A WKStA (Wirtschafts- und Korruptionsstaatsanwaltschaft) gazdasági és korrupciós ügyekkel foglalkozó osztrák ügyészség több évig tartó nyomozás után hűtlen kezelés miatt vádat emelt Gustav Poschalko, az RCA és az ÖBB Holding egykori igazgatója, Horst Pöchhacker, az ÖBB Holding felügyelőbizottságának az elnöke, valamint az RCA egykori pénzügyi igazgatója, Gerhard L. ellen.
A vád szerint a vádlottak a MÁV Cargo megvásárlásával kapcsolatban 6,6 millió eurót sikkasztottak el.
Végre jó hír: száz millió forinthoz is hozzájuthatunk a kormány új intézkedésével
A program elsősorban a fiataloknak szól, de mindenki számára elérhető, aki nem rendelkezik saját ingatlannal.
FAM-nak elege van a „faskókból” – nekem pedig az efféle nyomorult világértelmezésekből van elegem
A gyarlóság mégoly impozáns tárházát felmutató NER az emberi térfogat határain belül működik. Ami szemben áll vele, annak viszont nincsenek tulajdonságai. Nem valamilyen, hanem semmilyen. Nem leírható. Üres. Győrffy Ákos írása.
Megtört a jég: karnyújtásnyira lehetünk attól, hogy normalizálódjon a viszonyunk Németországgal
„Elindult egy olyan egészséges dialógus a két ország között, amire már évek óta nem volt példa” – emlékeztetett Magyar Levente.
Egy esetleges emberölési ügyet látok és csak utána a politikát…
Ha bebizonyosodik, hogy Ukrajna meghamisította a körülményeket, akkor jogos a magyar felháborodás.
Kaparhatják a falat Brüsszelben: Magyarország mögé sorakozhat fel Ausztria, Olaszország és Hollandia
„Szerencsére nem vagyunk egyedül” – fogalmazott az agrárminiszter.
Megszületett a Tisza–DK-nagykoalíció
Mindeközben egy új program lehetővé teszi, hogy a fiatalok bérleti díj helyett a saját tulajdonuk törlesztőjét fizethessék.
„Tények kontra szuperhivatal” – keményen visszavágtak Magyar Péternek
Külföld
Magyar Péter grandiózus bejelentéssel rukkolt elő a Tisza Párt kongresszusán: kormányra kerülésük esetén visszaszereznék az állami vagyont egy új „szuperhivatal” révén. A Nemzetgazdasági Minisztérium éléről Nagy Márton azonnal reagált: „a tények makacs dolgok” – az állami vagyon 13 év alatt megduplázódott.
Összesen 18 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
duzur
2014. július 03. 17:03
Na lehetnek itt még érdekes fejlemények.
Miközben több osztrák szakértö szerint, vastagon túlfizették az osztrákok a MAV CARGO-t és éppen ezért perelik az osztrák felelösöket, korrupciót feltételezve a túl magas vételár mögött, az itteni kommentelök szerint jóval többet ért a MAV CARGO mint amennyiért el lett adva. Tehát?
Laikus érdeklődő
2014. július 03. 10:43
OFF:
Veszteséges a román vasút teherszállító részlege. Az IMF azt javasolta a kormánynak, hogy váljon meg a vállalattól.
http://erdely.ma/gazdasag.php?id=167235&cim=brutalis_leepites_a_roman_vasutnal
Agnieszka
2014. július 03. 08:14
A MÁV Cargo eladás -a vasút egyetlen nyereséges, a teherszállítási üzletágról van szó- normális országban nem a Gulya horribilis "sikerdíjával" és a Sangháji világkiállítás magyar pavilon kivitelezésének lehetőségével, mint hálás megemlékezéssel- hanem vádemelésekkel és a kormány AZONNALI BUKÁSÁVAL zárult volna. Itt a teljes cukoripar felszámolásából, a MALÉV kivéreztetéséből sem lett népharag, köszönhetően a tettesek pártjainak nagyrészt most is fennálló tájékoztatási monopóliumának.
A vádemelések és az ítéletek mostanában sem nagyon akarnak megszületni.
Siránkozás van, h. a térség többi állama megelőzi hazánkat. A három SZDSZ-MSZP kormány "privatizációs"szabadrablását nagyon sokáig fogjuk nyögni.
hátakkor
2014. július 03. 08:09
Kóka doktornak remek alibije van.
A Geuronet Bt. 7 millió eurót számlázott egy fecni számlán.